Efeito estufa na calculadora

Os transportadores rodoviários já podem calcular as próprias emissões de gases de efeito estufa (GEE) e também neutralizá-las. O recurso está disponível por meio da Verden ESG, uma plataforma gratuita lançada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) durante o 2º Fórum ITL de Inovação do Transporte (FIT) – Fontes Alternativas de Energia no Transporte, realizado na sede da instituição, em Brasília (DF), no início de outubro.

A calculadora ambiental é vinculada ao programa Despoluir, que promove ações de responsabilidade socioambiental no segmento. Segundo a confederação, além de medir a emissão das frotas de cargas e de passageiros, o instrumento, que é inédito, indica a quantidade necessária de créditos de carbono a ser adquirida como forma de compensação.

“O intuito da CNT é viabilizar aos transportadores brasileiros mais uma ferramenta de melhores práticas ambientais que leva à descarbonização do setor, dando a eles meios para a neutralização de suas emissões. Assim, a confederação atua de forma proativa em ações voltadas à responsabilidade ESG”, ressalta o presidente da CNT, Vander Costa, referindo-se à governança ambiental, social e corporativa (da sigla original em inglês).

A Verden ESG foi apresentada a representantes de empresas do transporte associadas à CNT dias antes do fórum. Segundo a entidade, a realização vai ao encontro da Lei nº 12.187/2009, que instituiu a Política Nacional sobre Mudança do Clima e já se antecipa à regulamentação do mercado de carbono, prevista em projeto de lei que tramita no Congresso Nacional.

COMO FUNCIONA

Na calculadora, são inseridas informações sobre número, tipo e ano de cada veículo que a empresa possui, bem como o combustível utilizado e a autonomia veicular. Por meio desses dados, a plataforma indica a quantidade de poluentes lançada no ar de acordo com a distância percorrida por cada veículo em um determinado período.

Com os resultados em mãos, os empresários podem escolher, pela própria Verden ESG, projetos de neutralização certificados pela Organização das Nações Unidas (ONU) e, assim, fazer a compensação ambiental da sua frota.

CAUSA E EFEITO

Atualmente, o principal GEE é o dióxido de carbono (CO2). A liberação excessiva dele na atmosfera – bem como a de outros elementos, a exemplo do metano – eleva a temperatura global e acentua os extremos climáticos, acarretando tempestades e secas. Por conta da gravidade dessa situação, governos, empresas e outros setores vêm buscando alternativas para reduzirem ou até mesmo eliminarem as suas emissões e, por consequência, diminuírem os efeitos do aquecimento global.

A CNT ressalta que, além de tornar a frota mais sustentável, a calculadora ambiental recém-lançada pode democratizar o acesso das empresas de transporte a linhas de crédito verde com taxas de juros mais atrativas e facilitar as adequações às legislações ambientais do setor. “Outra vantagem é oferecer maior competitividade em contratos com grandes empresas que priorizam políticas ESG”, frisa a confederação. (Com a Agência CNT)