Destino da criminalidade

As ocorrências de roubos de cargas na região Sudeste do país recuaram 5,8% no primeiro trimestre deste ano ante o mesmo período do ano passado, mas ainda representam 72% do total registrado no país - o maior volume -, conforme apontado pela nstech, plataforma integrada de soluções de tecnologia para logística.

São Paulo (36,7%) e Rio de Janeiro (25,4%) lideram o ranking de alvos dos criminosos. No Estado paulista, no entanto, houve um recuo de 9,8% no registro de casos, enquanto no território fluminense eles avançaram 7,4% nos três primeiros meses de 2025.

Na comparação com o primeiro trimestre de 2023, o cenário atual aponta para uma queda na criminalidade no Sudeste, que chegou a concentrar 83,2% dos roubos de cargas naquele ano. Já o Nordeste e o Sul saltaram de 7,5% para 20,3% e de 4,6% para 7,6%, respectivamente, na mesma comparação, sugerindo dispersão da ação dos bandidos e aumento da vulnerabilidade nessas regiões. 

Considerando as unidades federativas, São Paulo, embora seja o Estado com mais casos neste ano, já teve estatísticas mais graves: 48,8% entre janeiro e março de 2023. Em um movimento contrário, o Maranhão saiu de 0,9% para 11,3% no mesmo confronto. 

PREFERÊNCIAS E MODUS OPERANDI

De acordo com o levantamento, as cargas fracionadas foram as mais visadas pelos criminosos no primeiro trimestre deste ano: 44,1% do total, 14,1% a menos do que o registrado no mesmo intervalo de 2024. O Sudeste, mais uma vez, concentrou a maior parte do prejuízo: 79,4%, novamente com destaques para São Paulo (49,9%) e Rio de Janeiro (18,5%).

Outros tipos de cargas preferidas pelos infratores são os produtos alimentícios, com 36,6% - mais do que no ano passado (24,5%) - e os eletrônicos, com 8,1% - também superando o balanço anterior (4,5%).

“Em nível nacional, o cenário não é animador. No entanto, as operações monitoradas pela nstech representaram resultados positivos. Devido aos constantes investimentos em pessoas, processos e tecnologia, nossos clientes tiveram uma redução de 32% da taxa de sinistralidade no primeiro trimestre de 2025 em comparação com o mesmo período de 2023”, disse o diretor de cadastro da nstech, Thiago Azevedo.

O estudo apresentado pela plataforma revelou ainda que as quintas-feiras foram os dias mais críticos para o transporte rodoviário de cargas. Foi quando o Sudeste acumulou 74,5% dos roubos. 

Em relação ao ano passado, houve mais registros de ocorrências nas quintas, segundas, sextas e nos sábados. Já os domingos ficaram menos violentos, passando de 10,7% para 5,5%.

No que diz respeito ao período predominante de ação dos criminosos, a noite lidera, com 45,2% das ocorrências (eram 15,6% em 2023). Sobre as regiões, as áreas urbanas lideram, com 29,1% dos prejuízos, percentual menor do que o do primeiro trimestre de 2024, que chegou a 39,9%.

O levantamento também apontou as rodovias mais perigosas para os transportadores. A BR-116 foi o cenário de 11,3% dos roubos nos três primeiros meses deste ano com um perfil diferente do geral: um interesse maior dos ladrões por produtos eletrônicos (44,8%), de higiene e limpeza (36,8%) e defensivos agrícolas (18,4%), de acordo com a empresa nstech.